便攜式隧道能見(jiàn)度儀,是風(fēng)途科技專(zhuān)門(mén)為測量隧道內的能見(jiàn)度數據而推出的儀器。
隧道是一段封閉的道路,能見(jiàn)度低,如果車(chē)輛過(guò)快就很容易與前面的車(chē)子追尾,且救援難度也增加。所以需要測一測隧道內的能見(jiàn)度。便攜式隧道能見(jiàn)度儀,可以安裝在隧道的頂部或者側壁上,它是基于透射原理制造的,自帶補償功能,光學(xué)鏡頭被污染能自動(dòng)增益補償,從而延長(cháng)維護周期。除了能見(jiàn)度,它還可以測量CO和懸浮顆粒物。
因為隧道有密閉性,車(chē)輛行駛會(huì )排放廢氣,如果不能及時(shí)排出去,有害氣體會(huì )在隧道內聚集,勢必影響駕駛員的安全。通過(guò)及時(shí)監測,發(fā)現問(wèn)題,及時(shí)通風(fēng),解決問(wèn)題,為隧道通風(fēng)以及道路安全同行提供決策依據。
FT-SDN1便攜式隧道能見(jiàn)度儀
FT-SDN1便攜式隧道能見(jiàn)度儀的優(yōu)點(diǎn)有很多,比如它具有較高的高分辨率,不會(huì )受到其它雜散光源的影響,可以有效避免環(huán)境、過(guò)往車(chē)輛振動(dòng)造成的無(wú)法測量的問(wèn)題,具備自我校準和自動(dòng)零點(diǎn)功能,還有安裝維護的費用低,有故障告警功能。其測量范圍是0--15×10-31/m。
由于隧道為一個(gè)半封閉的柱狀空間,其縱向距離較長(cháng),空氣流通性較差,再加上機動(dòng)車(chē)輪胎與地面的摩擦和尾氣排放,導致能見(jiàn)度下降,從而對司乘人員的行車(chē)安全造成了嚴重威脅。因此,實(shí)時(shí)監測隧道內的能見(jiàn)度對于保障行車(chē)安全和保障行車(chē)安全具有至關(guān)重要的作用。
風(fēng)途新聞資訊